周恩来总理处理“跃进号”事件今日股票配资平台
1963年5月1日，发生了一件震惊中外的事故，中国自行设计制造的第一艘万吨大型货轮“跃进”号首航沉没了。
下午2时，周恩来总理便得知“跃进”号在韩国济州岛附近的公海海域突然沉没，周恩来的心情十分沉重。
他命令海军205、206、211、224四艘护卫舰，向“跃进号”沉没海域驶去，前往营救船员。
“跃进”号沉没之后，船长和船员是被日本轮船救起的，他们一口咬定遭到了潜艇鱼雷的攻击，此消息立即被日本媒体传播出去，引起了世界震惊，但美国、台湾、韩国、日本均以不同方式宣布他们与此事无关。
“跃进号”被鱼雷击沉的消息，在全世界迅速传开了。许多国家和地区的反映接连不断地向总理办公室报来。周总理果断地决定：组织调查！
5月13日，调查“跃进号”失事原因的准备情况汇报会议在锦江饭店举行。周总理一面看海图，一面听汇报，还不时地询问情况。
最后的调查报告是：“对苏岩礁进行了4天18次的摸索，在它的西南角发现一块长约3.5米、宽不到1米的平坦岩礁；
展开剩余57%岩礁上有遭受触撞的显著痕迹，在被撞处的周围有许多岩石碎块（已取回8块），潜水员在水下见到部分礁石上有紫红色漆皮存在。”
“‘跃进号’的破损情况：摸到破洞三处，凹陷5次，舭龙骨折裂一次。”
“从沉船中和苏岩礁被撞处取出航海日记等物件29种。”“‘跃进号’船体三段合龙的两条焊缝，经多次核查，并无异样。”
“根据上述情况分析，可以证实‘跃进号’的确是由于触礁而沉没！”
周恩来总理后来多次用非同寻常的语气强调说:“‘通过跃进号’沉没事件，告诉我们一个道理，同时也是以后的规定，对于重大问题”,“主要领导干部不但要亲临第一线，还要善于抓住带有关键性的问题不放，一抓到底!”
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